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QJRS減速機

  • 產品名稱: QJRS減速機
  • 產品分類: 減速機
  • 公司名稱: 淄博榴莲视频色減速機械有限公司
  • 添加時間: 20/12/02
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產品詳情
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類型、特點、應用範圍和選用原則
   1  類型
   起重機減速器主要用於起重機的起升、運行、回轉和變幅四大機構中。
   我國目前常用的起重機減速器按齒麵硬度分有軟齒麵、中硬齒麵和硬齒麵齒輪減速器,按安裝方式分有臥式、立式、套裝式、懸掛套裝式等。見下表。
起重機減速器
齒麵 型號 安裝方式 級數 速比範圍 備注
軟齒麵 ZQ* 臥式 2 8~50
ZHQ* 臥式 2 8~50 圓弧齒輪
ZQD 臥式 3 65~317 包括ZQ大速比減速器
ZSC* 立式 3 14~160
ZSCA* 立式套裝 3 14~160
中硬齒麵 QJR 三支點 2 10~31.5
QJS 三支點 3 40~200
QJRS 三支點 3 40~200
QJR-D 臥式 2 10~31.5
QJS-D 臥式 3 40~200
QJRS-D 臥式 3 40~200
QJ-L 立式 3 16~100
QJ-T 立式套裝 3 16~100
ZQA 臥式 2 8~50
PJ 臥式 2 8~50 小齒輪硬齒麵大齒輪軟齒麵
硬齒麵 QS 懸掛套裝 3 14~100
   注:*號為機械工業部宣布淘汰產品。
   2 特點
   起重機減速器因為是間歇式、周期重複工作。減速器發熱相對連續型工作的要好些,但是經常起製動慣性載荷較大。因此輪齒的彎曲強度的安全係數較高,特別是用於起升和變幅機構。直接影響人身和設備安全更應如此。另外起升機構的減速器輸出端多數要求帶齒盤接手或卷筒聯軸器直接與卷筒相聯,它不僅傳遞轉矩,還要承受較大的徑向載荷(相當於卷筒的一端支座)。
   運行機構的“三合一”懸掛套裝式減速器,要求體積小、重量輕、結構緊湊,輸出端為內花鍵孔直接插在車輪軸上,輸入端通過聯軸器與製動電機用法蘭相聯。減速器上端有安裝孔通過銷軸和緩衝裝置固接在機架上。
   回轉機構常采用擺線針齒減速器或漸開線行星減速器,立式安裝,帶動開式小齒輪與大齒圈實現回轉。
   3 應用範圍
   起重機減速器除了用於起重機各機構中外,也可用於礦山、冶金、化工、建材、輕工等各種機械的傳動中。多數減速器除給出按起重機工作級別的功率表外,還給出連續型工作的功率表。
   4 選用原則

   1) 起重機減速器在選擇時應滿足機械強度的要求,即工作機械所需的功率應小於等於通過折算的減速器輸入軸的許用功率。對用於起重機不同機構要適當乘以係數。不同的工作級別要先折算成M5(或M6)工作級別的功率值,再查減速器的功率表選取。因不同的減速器在不同時期設計開發的,其承載能力(即功率表)是用不同計算公式計算的,所以結果也不相同,在選擇減速器也就不能采用同一模式,不同類型的減速器所給出的功率表也不能簡單的類比。



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